Opis

Szybkość cross country i ścieżkowa gotowość. Big.Nine TR Limited wykorzystuje aluminiową ramę z progresywną geometrią i uzupełnia ją ścieżkowymi komponentami. Ma 120-mm widelec, regulowaną sztycę, kierownicę z niskim wzniosem, mocne hamulce ze 180-mm tarczami oraz szybko toczące się opony 2,4″. Tak wyposażony może być tańszą i łatwiejszą w serwisowaniu alternatywą dla rowerów z pełnym zawieszeniem. Big.Nine TR to rower MTB dla tych, którzy chcą szybko pokonywać podjazdy, ale poczuć również frajdę na zjazdach. Jest także odpowiedni dla tych, którzy chcą mieć na rowerze trochę więcej luzu niż na wyścigowej maszynie. Kąt główki ramy jest w ścieżkowym Big.Ninie o jeden stopień bardziej płaski niż w klasycznej wersji roweru, co daje większą stabilność przy wysokich prędkościach, idealnie jak na rower bardziej zorientowany na ścieżki. System doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać go ze względu na preferowany styl jazdy. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a świetną amortyzację widelec Manitou Machete Comp o skoku 120 mm. Wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port pozwala wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Możesz polegać na solidnym napędzie 1 x 12 z przerzutką Shimano XT i kasetą 10-51. Dobrej kontroli na wymagających trasach sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX z tarczami 180 mm. Pewną jazdę w terenie wspierają mocne koła Merida Comp CC II (tubeless ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Komfort zapewnia specjalny kształt rur tylnego trójkąta, zwiększają go także regulowana sztyca Merida Expert TR Light oraz opony Maxxis Rekon 2,4″. Szukasz szybkości roweru cross country i prowadzenia roweru ścieżkowego? Big.Nine TR Limited będzie jak znalazł!